Renkaan vaihto Markon tyylillä

Marko vaihtaa rengasta aika korkealla pukilla. Muistakaa, että sisärenkaan roolia tekevä mousse vastaa ainakin n. 0.8 baarin painetta.

Vanha rengas on pudonnut pukin alaosaan. Uuden renkaan ja mussen päällelaitto alkaa. Musse on paikallaan ja hyvin tuhdin näköinen.

Tässä vaiheessa vain raakavoima ja rauta vie asiaa eteenpäin.

Ekapuoli on voitettu. Katsojia riittää, kuski ei saa tuntea suorituspaineita tässä.

Abbari ei saa koskea renkaaseen, mutta saa antaa rengasrautoja ja HYVIÄ neuvoja. Kakkosreuna on jo lähdössä päälle, huomaa rengasrauta oikealla.

Hyvä Marko, se tuli taas tehdyksi.

Rengastyön aikana mekatsut saa tehdä melkein mitä muuta tahansa motukalle.