Bemari-Hussen (Bussen) ensiesiintyminen mm-tasolla Loveressa

Juhan numerolla varustettu Busse oli kaikkien ihasteltavana. Musta väri on aika tehokkaan näköinen.
Akrapovic, Vertex, Renthal, Monster kovat ovat komponentit. Kampuran päässä olevalle kytkimen hydrauliikalle oli jossain kuvassa netissä Hussen logolla varustettu hiilikuitusuoja.
Speedbrain, Castrol, Regina. Vetoratas on edelleen takahaarukan akselilla.
Takaiskarin linkut lähikuvassa.
Bensatankin korkki on edelleen lähes samassa paikassa kuin alkuperäisessä Bemarissa.
Kyllä on puhdaslinjaista tekniikkaa.
Olisiko tämä nyt sitten jatkossa se "Punapää Husse"?
Sinne se menee bensa satulan taakse huollossa.
Onpas "tehokkaat" työkalut.
Niin se vain on, että takaiskarin jousen esijännitystä säädetään helpointen tuurnalla ja sopivan kokoisella vasaralla. Vai onko joku asiasta eri mieltä?